incubo a Trastevere

Era una notte buia e tempestosa, ed a Trastevere una signora elegante faceva ticchettare i tacchi sul pavè. Ed ecco che si avvicina un maschio in età adulta, lo chiameremo Melampo. Colpito dalle grazie muliebri della signora si lancia in un raffinatissimo "ah fataaaaa, cciai du' bbocceeee!".

La femminile presenza prosegue, volta appena la testa con la fluente chioma che ondeggia e lo apostrofa con un "se ce l'hai piccolo come il cervello ...".

Il povero Melampo (omonimo del famoso cane da guardia di Pinocchio) rimane di stucco, farfuglia qualche volgarità, cincischia interdetto mentre la signora con aria ineffabile apre il lucchetto della bici legata ad un lampione, sale in sella e si allontana pedalando allegramente.

Ormai lei è scomparsa dalla sua visuale, Melampo  non sa come dar sfogo alla sua rabbia. E lì si ricorda di essere redattore di un giornaluccio "uebbe".

Si precipita a casa e butta giù di getto un fiammeggiante articolo in cui si scaglia contro i ciclisti pirati della strada, ed invoca a gran voce: elmo, corazza, schinieri obbligatori, targa sulla schiena (con codice a barre), patente per la guida di elicotteri, assicurazione per catastrofi naturali. Gli sfugge il dettaglio che di tutto ciò non c'è traccia nella tanta celebrata Europa, anzi, la Svizzera, unico paese che aveva una sorta di targa nel ruolo di contrassegno assicurativo, lo ha recentemeten abbandonato. Ma si tratta di pinzillacchere, che vuoi che sia, in Italia siamo all'avanguardia nel mondo, anzi ne dovremo diventare il faro del progresso civile.

SPQR - Sono Pazzi Questi Reggiani

Il buon Asterix deve cambiare la sua celebre esclamazione: SPQR, non più "sono pazzi questi romani" ma "questi reggiani".

Ebbene sì, gli amministratori della città emiliana si sono fatti una brutta fama. Anni fa introdussero in tutto il centro storico i famigerati "sensi unici eccetto bici". Per la disperazione di burocrati ministeriali, ai cui strampalati ed arzigogolati pareri non hanno voluto sottomettersi, vollero render legittimo che in bici si possa andare nei due sensi anche nelle strade a senso unico.

La sfacciataggine di questi reggiani, anzi la loro pazzia, è che hanno usato semplicemente la segnaletica diffusa in tutta Europa, osando affermare che se si fa a Copenhagen si può fare anche da noi.

Ma c'è di peggio: devono aver manipolato statistiche e rilevazioni degli incidenti per nascondere le stragi degli  innocenti preannunciate da tanti. Come è possibile che le strade non siano cosparse di sangue? Mica siamo ad Amsterdam qui, epperdiana!

Recentemente poi la loro pazzìa ha raggiunto livelli eccelsi: proprio a Reggio Emilia si sono riuniti per due giorni circa 500 persone per gli Stati Generali della Bicicletta. Fra di essi tecnici, esperti di mobilità, assessori di minuscoli villaggetti sperduti come Milano, Bologna, Trento, Trieste, Udine, Pesaro ... Palesemente in preda a delirio, questi irresponsabili si sono lanciati in filippiche per dare più spazio e sicurezza a chi si muove in bici.

Si ipotizza che fossero stati drogati occultamente dal sindaco di Reggio Emilia e Presidente dell'ANCI, c'est a dir il Decano dei Primi Cittadini italiani.

Nei loro deliri sono emerse altre allucinazioni come le zone 30 in grandi parti delle nostre città, la copertura assicurativa Inail per chi va al lavoro in bici, come per chi usa i mezzi pubblici, l'utilizzo di quote delle multe per finanziare le reti ciclabili, le quali, udite udite dovrebbero coprire in continuità l'intera area urbana ed in particolare gli assi di scorrimento. 

Non vedo non sento ...

Non vedo non sento ... ma parlo, a vanvera. Il classico detto, raffigurato dalle tre scimmiette, e leggermente modificato (la terza parte era "non parlo") sembra rappresentare bene l'approccio di molte persone, fra cui figure istituzionali, quando vengono confrontate con le richieste e le esigenze di circolazione delle biciclette. Ecco un dialogo inventato ma purtroppo non surreale, ricavato mixando affermazioni di campioni di (insensati) bastoni fra le ruote ai virtuosi che si muovono in bici:
Più-bici-prego: per evitare giri pesca assurdi in ZTL alcuni tratti di corsie preferenziali vanno aperte alle bici, per es. via degli Arazzieri.
Bastone-fra-le-ruote: nooooo, così si intralcia il trasporto pubblicoooo, nooooo
Più-bici-prego: : abbiamo cronometrato, si tratta di frazioni di secondo ...
Bastone-fra-le-ruote: nooooo, è pericolosoooo
Più-bici-prego: : ma non è vero, le rilevazioni dicono il contrario, e il rischio sarà circa uguale che quando un bus soprassa una bici su una strada qualsiasi
Bastone-fra-le-ruote: nooooo, no, non è veroooo!
Più-bici-prego: ha qualche elemento per affermare ciò?
Bastone-fra-le-ruote: nooooo, no io insomma non voglio, non si può, è vietato, le regole valgono anche per voi 
Più-bici-prego: appunto, si tratta di rendere il transito legittimo,  con la segnaletica prevista dal Codice. Lo fanno per es. a Livorno, a Bologna e molte altre città, guardi qui la foto
Bastone-fra-le-ruote (si chiude gli occhi): nooooo, macchè e poi qui non siamo a Livorno o a Bologna, no no non voglio. 

alla radio in diretta, ma come sono cattivi i ciclisti ....

Giorni fa ero ad una trasmissione in diretta su una radio locale, sui temi della bicicletta a Firenze. Gli ascoltatori potevano chiamare al telefono e dialogare con noi in studio.
Fra le varie voci che chiedono più spazio e sicurezza per le bici non mancano i soliti paladini del bruscolo per non vedere la trave: i cattivi ciclisti sono indisciplinati, intralciano, anzi sono la causa del terrore di traffico e sosta selvaggia che attanagliano Firenze, ed altre meraviglie da tossicodipendenti del motore; ero preparato con repliche ormai scontate.

divertimento di penna (ed a volte di immagini)

Per simbolizzare la cesura nei contenuti e nel taglio di questo blog,  ecco a voi una immagine divertente

 

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